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注意!抓排氣管、改裝噪音車 5縣市5月起拍照認證!


汽機車改裝排氣管發出的轟隆噪音聲響,相當擾民,去年民眾檢舉件數超過10萬輛次,實際檢測違規率卻只有2%,環保署檢討遭檢舉車輛在到檢時會先改回原廠排氣管,規避檢查,將從5月起在北北基桃及嘉義市等5縣市,試辦遭檢舉車輛到檢合格,張貼合格標識,拍照上傳雲端,未來若路邊稽查或在遭民眾拍照檢舉,比對排氣管沒有合格標識(代表改裝),將直接依《噪音管制法》開罰3000至3萬元罰款

環保署空保處長蔡鴻德說,針對民眾陳情最多的改裝車噪音,擬定幾個措施步驟,除了被檢舉車輛到檢後要張貼合格標識外,第2項是今年起將會陸續配合智慧路燈,裝設噪音微型感測,進行車輛噪音監測,預計全台4年內要裝設1萬200台,環署也將針對監測數據研析,針對音量較大的路段,將會加強車輛噪音攔查。蔡鴻德說,第3步驟將會在後年起設置噪音照相篩選,預計全台會在後年起兩年內先針對重點「飆車」路段,設置可以同步車輛即時車速及噪音分貝值檢測,被拍到噪音較大者,由環保局通知到檢,如果是有被檢舉過,並且有「認證」過車輛,比對沒有合格標識,就可以直接開罰,藉此遏阻車輛改裝轟隆隆擾民。

 

環保署的排氣管認證標識。洪敏隆攝


根據現有《使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法》,民眾具名檢舉噪音車輛,環保機關可要求被檢舉車主到檢,但許多車主會先將違規排氣管改回原廠排氣管,導致到檢違規開罰率非常低。環署強調,遭檢舉車輛到檢,不一定非得是原廠,即使是改裝後的排氣管,只要能夠「合格」,就會拍照及認證,後續車輛若又被檢舉,比對照片明顯非「認證」過的排氣管,即予開罰,若比對是「認證」排氣管,也可省去車主再被通知到檢的不便,遭攔查時也可出示認證,免除約30分鐘的檢驗時間。 

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Reference:蘋果日報

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